东航上航重组方案敲定共建国际航运枢纽

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jeff

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2009-07-13 14:02 |只看楼主 楼主

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来源于新华网消息: 12日晚，东方航空发布公告称，东航换股吸收合和上海航空。东航上航联合重组领导小组新闻发言人刘江波透露，东航上航联合重组方案已经“敲定”，这标志着备受关注的东上重组进入实质性阶段，也是东航上航共同打造中国民航业内重组精品工程的开始。

业内人士认为，东上重组后，国内民航市场由东航、国航、南航三足鼎立的格局确立，新东航要真正发挥出协同作用才能对区域航空市场产生更大影响。

业内人士认为，东上重组后，国内民航市场由东航、国航、南航三足鼎立的格局确立。

东上重组进入实质性阶段

6月8日，东航、上航分别宣布因重大重组事宜无限期停牌。7月13日，两家上市公司的股票将复牌。这也意味着东上重组终于取得阶段性成果。

刘江波说，中国东方航空股份有限公司和上海航空股份有限公司于7月10日分别召开董事会，对双方联合重组等相关事项进行了审议。双方董事会各自审议通过了换股吸收合和议案及相关事项。东方航空董事会还审议通过了非公开发行Ａ股和定向增发Ｈ股议案及相关事项。

刘江波表示，东航上航联合重组完成后，原上海航空的资产、负债、业务和人员将全部进入东方航空的全资子公司——上海航空有限责任公司。上海航空的品牌将会被保留，以保持业务的延续经营。

上海航空股份有限公司董事长周赤曾表示，上航有特定的航权，成为东航全资子公司后，可以避免航权流失的风险。对上航来说，独立品牌、独立运营、债务债权能够存续下去是最有利的。

打造中国民航业内重组的精品工程

刘江波表示，东航上航联合重组不仅是面上广度的重组，更是点上深度的重组。这是推进我国区域航空资源整合的重大举措，是促进中国航空运输企业做强做优、增强核心竞争力的有效措施，同时也是加快建设上海国际航运中心的重要步骤。东航上航联合重组的目标，不仅是打造“央企与地方国企合作的精品工程”，还要打造“中国民航业内重组的精品工程”。

业内人士认为，在东航上航联合重组目标已定，但尚未融为一体的情况下，联合重组工作要协调配合、争取主动、形成合力、早见成效。现阶段，至关重要的是确保安全，稳定队伍和改善经营。

同时，迅速、平稳地达成联合重组目标，符合两个公司所有员工的共同利益。让上航的员工了解到上航的品牌不变，对保持上航员工队伍稳定非常重要。两家公司的主营业务合作要迅速加大加深，尽早体现协同效应。

刘江波说，东航上航联合重组将产生明显的协同效应，有利于公司提高资源使用效率，降低运营成本，增强盈利能力，有效回报股东；有利于公司进一步拓展和优化航线网络，使航班具有更好的覆盖性和稳定性，从而为旅客提供更优质的航线产品和中转服务产品，加快推动上海国际航空枢纽的建设，更好地服务于中国2010年上海世博会。

三足鼎立确立

东航和上航联合重组后，新东航的综合实力和在上海航空市场的掌控能力增强，将对民航市场格局产生怎样的影响？

重组后，新东航将占据上海航空市场50%左右的市场份额。与此同时，北京由国航主导，而南航牢牢掌控广州市场。国内最重要的三个门户航空市场分别由东航、国航、南航三大航空公司主导，奠定了中国航空业三足鼎立的格局。

在激烈的航空市场竞争中，三大航空公司立足于各自主导的航空市场的同时，还不断扩展领地。近日，东航已正式在北京投放运力，加强东航在北京市场的权重，计划将东航在北京的市场份额提高至20%左右。而国航、南航在上海航空市场比重也分别超过10%。

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东航上航重组方案敲定 共建国际航运枢纽

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